济南泉水节18辆花车巡游街头

时间:2016-09-07    来源:舜网-济南日报    点击:0

扎完泉水节花车再赴美做圣诞花灯
扎完泉水节花车再赴美做圣诞花灯
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扎完泉水节花车再赴美做圣诞花灯
扎完泉水节花车再赴美做圣诞花灯

  

  花车巡游是泉水节的重头戏,作为一道流动风景穿城而过,向市民传递泉水节的喜庆。定于9月4日上路的花车巡游筹备如何?记者前往位于报业文苑A、B区之间扎制现场一探究竟,给读者带回花车扎制背后的秘密。
20年只靠扎灯吃饭
灯城工匠经常出国扎花灯
  本届泉水节,共有18辆花车参与巡游。在扎制现场,记者看到12辆花车,其中8辆已扎制完成,剩余4辆正在做最后组装。自贡嘉合彩灯文化传播公司和自贡海天文化传播公司分别承担5辆和7辆花车扎制,简称为“嘉合团队”和“海天团队”。
  自贡位于四川省,是世界闻名的“南国灯城”。“海天团队”项目经理饶恩告诉记者,现场参与扎制的30名手艺人全部来自自贡,都是有20年以上经验的匠人,自小学徒,以此谋生。从首届济南泉水节举办起,就参与大明湖花船及后来三届泉水节花车扎制。在跟记者交谈中,一位花灯师傅说,他们几个人仅趵突泉灯会就扎了五届,而泉水节花车几乎年年都参与。
  项目经理诉记者,泉水节花车一完工,自己团队的师傅们就赶回四川准备签证去美国。“去美国做什么?旅游吗?”“去美国扎花灯呀!他们出国可勤快了!”
  51岁的花灯师傅毛富君对记者说:“10月份去美国西海岸,给城市公园扎制彩灯,为美国的圣诞节做准备。”在交流中,毛富君手中的活根本没受影响。“去过美国、澳大利亚、荷兰、新加坡、泰国、缅甸、马来西亚……太多了,多得数不清了!”“都是扎花灯,庆祝圣诞节、感恩节和各自的国庆节,一年出去一两次。”
6道工序10天完工
扎制花车比花灯花船更难
●花车扎制时间:
  7月底开始筹备,8月下旬开始扎制,9月2日前完工,真正的花车扎制时间只有10天。
●花车扎制6个流程:
  效果设计——龙骨成型——轮廓焊接——彩绸裱糊——拼接安装——美工完善
  在扎制现场,记者看到一辆正在安装龙骨的卡车。扎灯师傅告诉记者,这辆花车一天就能扎制完工。“海天团队”项目经理饶恩介绍,一些零部件都已提前扎制完成,剩下的主要工作是拼接安装。
  比起扎制元宵花灯和花船,花车扎制难度更大。李艳红说,花灯不需移动,花车则要考虑车身和彩灯的融合,还要留出挡风玻璃。花车的汽车赞助商济南五征汽车奥驰品牌销售公司贾小文介绍,本次花车扎制工艺得到极大改进。在长8米的花车上,安装了刹车和转向尾灯,预留加油口和司机上下口,并将排气管外接延长,保证尾气不排放在车体内。花车做成后,车身增加到6米,原来的尾灯被藏在里面,要请专业的汽车改装人员在车尾再加装尾灯。
  在10天的时间内,要扎制18辆花车并非易事,好在师傅们多年参与泉水节花车扎制总结出经验。尽管如此,他们仍需要每晚加班到10点以后。
从8辆增加到18辆
花车巡游受捧 团队逐年扩容
  第二届济南泉水节开始设置的花车巡游项目深受市民欢迎,更得到赞助商认可。2014年8辆,2015年13辆,2016年18辆,花车的阵容逐年扩大。
  贾小文说,自己的企业赞助了3年花车巡游用车,都是全新奥驰品牌卡车。逐年扩大的花车阵容,让自己感觉参与这项活动很有成就感,这说明花车巡游获市民和赞助商双方认可。活动效果,超出预估。

随着花车数量增多,参与花车巡游的服务团队也将扩容。按照往年经验,每辆花车配备两人,一名驾驶员一名导航员。驾驶员选择的是有十几年以上驾龄的老司机,导航员则充当司机的眼睛,协助观察路况和提出预警。
  同时,充当本次花车巡游总指挥的贾小文介绍,今年的服务团队,至少增加到了36人。在保留去年老司机的基础上,近期又补充了一批司机。选择条件也较为苛刻:驾龄不低于15年,有卡车驾驶经验,优先选择曾在部队有驾驶经验的退伍军人。

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